Tilfelli slysa sem rekja má til vanrækslu á innleiðingu LOTO
Í síðustu viku fór ég á verkstæðið til að athuga viðgerð á færibandinu á umbúðavélinni. Ég stóð fyrir framan búnaðinn og var nýbúinn að klára viðhald á búnaðinum. Viðhaldsmaðurinn var tilbúinn til gangsetningar. Tveir keðjur voru festar og sá að keðjufæribandið var aðeins laust. Ég var rétt búinn að prófa að keðjubandið væri skyndilega farið í gang. Tveir menn drógu strax höndina af honum og ýttu á stöðvunarhnappinn. Enginn skaði varð. Það kom í ljós að viðhaldsmaður sá að viðhaldi búnaðarins var lokið og sagðist ætla að prófa að ræsa (búnaðurinn er 10 metra frá viðhaldsstaðnum). Hann fór beint á stjórnstöðina til að ræsa umbúðavélina. Viðhaldsstarfsfólk umbúðavélarinnar vissi ekki af því.MerkjaStarfsfólk ræsti búnaðinn en tækið ýtti ekki á neyðarstöðvunarrofann). Síðar, þegar hann var spurður hvers vegna viðhaldsstarfsfólk umbúðavélarinnar ræsti rofann beint, sagði hann að hann hefði sagt öllum að hann ætlaði að opna búnaðinn áður en hann opnaði hann, en starfsfólkið á staðnum heyrði ekki. Það eru nokkur vandamál í þessu máli. Þó að merkið hafi verið hengt upp ogMerkjaStarfsfólk ræsti rofann, staðfesti það ekki áður en það var ræst og ýtti ekki á neyðarstöðvunarrofann meðan á viðhaldi stóð. (Ef ýtt er á neyðarstöðvunarrofann verður vélin fyrst að endurstilla hann) ásamt skorti á samskiptum olli það falskum viðvörunum.

Framleiðsludeildin sendi frá sér reikning fyrir viðhald á lyftibúnaði (akstursbúnaði). Á þeim tíma kvað öryggisstjórnunardeildin sérstaklega á um að læsingarmerki skyldi framkvæma áður en viðhald fer fram. Hins vegar höfðu tveir viðhaldsstarfsmenn (rafvirkjar) lélega öryggisvitund og gleymdu að bera öryggisviðvörunarskilti á meðan viðhaldi stóð, og einn starfsmaður skrifaði beint miða sem bannaði lokun. Setjið rofa á búnaðinn sem á að gera við og hefjið viðhald. Þegar starfsfólk þessarar stöðvar vill nota bílinn lokar það hliðinu þægilega, en það er fólk inni. Ég er viss um að þið eruð að spyrja hvort það hafi ekki verið miði um að rofi væri bannaður? Ah, hitastigið í verkstæðinu á sumrin er tiltölulega hátt, kæling starfsfólks stöðvarinnar er sterk gólfvifta. Viðvörunarmiðinn sem rafvirkinn setti upp var blásinn af viftunni, sem olli því að starfsmaðurinn lokaði rofanum og olli slysinu!!
Óhapp á færibandsröskun. Dag einn í apríl 2012 komust eftirlitsmenn að því að úttak færibands fyrir hrákolsflutningabandið hafði jafnvel opnast. Rekstraraðili var strax látinn vita af viðhaldi. Vegna naums tíma var ekki rafmagn á færibandinu. Viðhaldið var hins vegar stillt beint á færibandið. Rekstraraðili hlustaði ekki á rangt númer búnaðarins meðan á viðhaldi stóð og stýrði því án þess að ökumaður hefði getað keyrt flutningabandið.
Birtingartími: 9. apríl 2022
