Lockout Tagout – Hættusvæði

Lockout Tagout – Hættusvæði
Það eru tvær meginástæður: mistök við rekstur starfsmanna og villast inn á hættulegt svæði.

Helstu ástæður fyrir mistökum í rekstri starfsmanna eru:
1. Hávaði sem myndast af vélum gerir skynjun og heyrn rekstraraðila lamað, sem leiðir til erfiðrar dómgreindar eða dómsvillu.Að stjórna eða stjórna vélum byggt á gölluðum eða ófullnægjandi upplýsingum.3 Vélrænn skjár, merkismerki og aðrar skjávillur valda því að stjórnandinn starfar ekki.Auðkenning og stöðlun stjórn- og eftirlitskerfisins er ekki nógu góð til að valda rekstrarvillum hjá rekstraraðilanum.Tímapressa veldur því að bregðast þarf við vandamálum án nægilegrar yfirvegunar.6 skortur á skilningi á hættunni á að hreyfa vélar, sem leiðir til rekstrarvillna.
7. Léleg tæknikunnátta og óviðeigandi rekstraraðferðir.Ófullnægjandi undirbúningur, ófullnægjandi fyrirkomulag og fljótfærni leiða til mistaka.Óviðeigandi verklagsreglur, ófullnægjandi eftirlit og skoðun, ólöglegur rekstur.Gerðu vélina tilbúnar í óöruggu ástandi, svo sem að fjarlægja öryggishlífina, fjarlægjaÚtilokunartæki, o.fl. Flýtileiðir, þægindi, hunsa öryggisaðferðir, svo sem enginn bíll, engin skiptigreining o.s.frv.

Helstu ástæður þess að villast inn á hættuleg svæði eru eftirfarandi:
Breytingar á notkun vélarinnar, svo sem að breyta notkunarskilyrðum eða bæta öryggisbúnað inn á hættuleg svæði.Mynd 2. Hugarfarið að spara vandræði og taka flýtileiðir.Fyrir kunnuglegar vélar munu þær viljandi sleppa ákveðnum aðferðum og fara inn á hættuleg svæði fyrir slysni.Gleymdu hættusvæði við skilyrt viðbragð, eða merktu ekki hættusvæði, stjórnandi fyrir mistök.Einhæf og leiðinleg aðgerð gerir rekstraraðilann þreyttan og fer inn á hættusvæðið.5. Farið inn á hættusvæði vegna sjón- eða heyrnarvillna af völdum líkamlegra eða umhverfisáhrifa.Röng hugsun og minni, sérstaklega nýir starfsmenn sem ekki þekkja vélina og reksturinn eiga auðvelt með að komast inn á hættusvæðið.Flugstjórinn stóðst ekki ranga skipun flugstjórans og fór inn á hættusvæðið.8 slæm upplýsingasamskipti og inn á hættusvæði.Villur við óeðlilegar aðstæður og aðrar aðstæður.